Mobiele machines dienen voldoende stabiliteit te hebben. De machinerichtlijn heeft in bijlage 1 een apart hoofdstuk, waarin o.a. de risico’s van omvallen worden beschreven. Voor heftrucks zijn in normen specifieke voorschriften opgenomen. Op heftrucks moet de bestuurder een gordel dragen, om de bestuurder onder andere tijdens het kantelen op de zitplaats te houden. Helaas worden deze gordels maar al te vaak niet gedragen.
Machinerichtlijn bijlage 1 hoofdstuk 3 paragraaf 3.4.3:
Risico’s ten gevolge van omvallen en kantelen
- Wanneer bij een machine met eigen aandrijving, met daarop een bestuurder, bediener(s) of andere persoon of personen, gevaar voor omvallen of kantelen bestaat, moet de machine van een passende beschermingsstructuur zijn voorzien, tenzij daardoor een groter risico ontstaat.
- Deze structuur moet zodanig zijn dat zij bij omvallen of kantelen de persoon of personen die zich op de machine bevinden, een doeltreffend vervormingsbeperkend volume garandeert.
- Om te verifiëren of de structuur aan de eis van de tweede alinea voldoet, moet de fabrikant of zijn gemachtigde voor elk type inrichting passende proeven verrichten of laten verrichten.
In de EN 1726-1 staan testen beschreven voor het bepalen van de stabilteit van een heftruck.
![stabiliteit heftruck](https://iab-ingenieurs.nl//wp-content/uploads/2015/12/stabiliteit-heftruck.png)
In het Nederlandse Arbobesluit is in artikel 7.17 het volgende opgenomen:
Heftrucks waarmee een of meer personen kunnen worden vervoerd, zijn zodanig uitgerust, dat het gevaar van kantelen of de gevolgen daarvan zoveel mogelijk worden beperkt door:
- een bestuurderscabine;
- een inrichting die verhindert dat de heftruck kantelt;
- een inrichting die ervoor zorgt dat, indien de heftruck kantelt, er voor de te vervoeren personen voldoende
- vrije ruimte is tussen de grond en bepaalde delen van de heftruck;
- een inrichting op elke zitplaats van de heftruck, waarmee de op de truck aanwezige personen zich op de
- zitplaats kunnen vastzetten, of
- andere voorzieningen met een gelijk veiligheidsniveau.
Wanneer een heftruck kantelt is gebleken dat de chauffeur de neiging heeft om via de lage zijde van de heftruck weg te springen. Dit is juist de zijde waarop de truck kantelt. Het risico is dus erg groot dat de chauffeur bekneld zal raken onder de heftruck.
Gelukkig zijn veel heftrucks voorzien van deuren en/of veiligheidsgordels. Het dragen van een gordel is verplicht, maar wordt in de praktijk lang niet altijd gedaan. Gezien de vele ongevallen kan alleen de noodzaak en toezicht van de draagplicht worden onderstreept.